焦炉炼焦除尘炉顶和推焦装煤除尘工艺介绍
焦炉炼焦除尘炉顶和推焦装煤除尘工艺介绍
焦炉炼焦除尘器改造,焦炉炉顶除尘工艺,焦炉推焦装煤除尘器方案焦化厂专用除尘器由两大部分组成，炉顶部分是带烟尘捕集装置的除尘装煤车，由活动烟罩、导烟管、烟气调节阀、空气调节阀、安全阀、伸缩连接器等组成烟尘抽吸系统。通过伸缩连接器开启集尘干管上的接口翻板阀。装煤时冒出的烟气与定量的空气混合，经集尘干管送到与焦侧除尘合为一体除尘地面站净化处理。另一部分是推焦装煤合二为一烟尘净化地面站，在地面站内设风机，离线式脉冲袋式除尘器，带液力偶合器的排烟机机组，除尘器回收焦粉输灰装置等以及相应配套的电气、仪表设备，以及压缩空气和冷却水系统。
一、焦炉炉顶消烟除尘车工艺包括以下部分 ：
1、水泵房和集气管桥管设置有高压氨水处理系统，利用高压氨水系统进行抽吸。
2、阻碍焦炉顶部设置有沿炉顶轨道运行MN型管炉顶导烟车，导烟车上有M型和N型导烟管、自动抓盖和落盖系统，利用两套以上喷射系统同时抽吸高压煤气。
3、炉顶加煤口设有水封装置。
二、焦化厂焦炉除尘器炉顶导烟车机组改造 ：
1、更换两台炉顶车上的两吸烟管及升降套筒， 焦炉除尘器 吸烟管径需加大通风断面积。导烟车下部的两个对接吸烟管改为一个吸机侧炉口，一个吸中间炉口。
2、将两台炉顶车上的焚烧炉拆除改造，更换成一个新焚烧炉，改后的焚烧炉为φ2600，高6000，气体流动速度为5.8m/s，内壁敷设70-80厚的耐火材料保护层，炉顶部设应急放散装置，进风口管上设置2个泄爆阀设置应急放散阀是专门应对正在吸收烟气过程中突然停电而设，这时风机停止了运转，导烟车对接着吸烟口而无法开离。此时荒煤气进入焚烧炉后容易引发bao炸事故。打开放散阀，让荒煤气直接对空排放是避免bao炸事故的方法。
3、焦炉除尘器焚烧炉至拦焦车上的悬装风管需要重新更换，目前该管直径小，通风面积不够，阻力过大。装煤时产生的烟在此段管上形成了卡脖现象，因此_将此更换成大直径管，改后管径为φ1340，板壁厚为8mm，气体流速由43m/s改为20m/s。（现场测量后再定）
4、拦焦车上的烟气转换阀。现该转换阀已失去功能，本次改造需将此恢复确保灵活有效。
三、焦炉装煤除尘技术 ：
装煤除尘采用装煤车螺旋给料、顺序装煤配合高压氨水喷洒装置及装煤除尘地面站除尘，减少了装煤孔溢出的烟尘，实现无烟装煤操作。装煤地面除尘站采用干法除尘地面站工艺，除尘效率高，系统全部采用PLC自动化控制，操作简单。电气与自动化控制系统完全满足除尘工艺的控制要求，使整个除尘系统在安全可靠和全部自动化条件下长期运行。
1、装煤除尘方式：采用高压氨水无烟装煤+装煤除尘地面站除尘方式，此技术应用于7.63米焦炉，能够有效提高烟尘的回收率。
2、 装煤除尘工艺：装煤车行至待装煤的炭化室定位后，开启焦炉上升管高压氨水系统，并将装煤孔盖打开，落下放煤孔和内套筒，使车载排烟管道和烟气转换阀联通。完成这道工序后，将电讯号发送至地面除尘系统，系统通过液力偶合器控制通风机由低速向高速运行。装煤过程中通过外套筒吸收烟气，经烟气转换阀进入装煤除尘火花捕集器，进行大颗粒粉尘捕集及灭火，然后经过预喷涂的脉冲袋式除尘器净化后，在排风机的辅助下从烟囱排出。除尘系统收集粉尘并将其临时贮存在粉料仓加湿，而后定期安排车辆向外运输。
四、焦炉装煤除尘系统整改措施：
1、除尘器布袋设置预喷涂装置：在除尘系统中装设预喷涂装置，并用焦粉喷涂在 布袋除尘器 的布袋上，阻断烟尘中焦油与布袋直接接触，防止除尘器布袋因粘上焦油而影响除尘效果。通过除尘器阻力的变化判断喷涂焦粉的数量，一般2-3装煤周期喷涂一次，要_各仓的喷吹压力0.35～0.5MPa，防止焦油粘结布袋。
2、_装煤除尘系统的阻火性能：借助高压氨水喷射装置使装煤口形成微负压，控制烟气外溢。在除尘器前面设置火花捕集器，以防止火星进入除尘器，调节装煤除尘器的风量，避免因风管吸力过大而将大量荒煤气和火星吸入除尘管道中引起燃烧。
3、焦炉装煤除尘系统技术改进：焦炉装煤是遵循固定规律间断周期性运行，为控制运行成本，设计在除尘地面站主风机采用耦合器调速运行。也_是装煤过程中使风机高速运转，而其它时段则保持低速运转。
4、 增强 装煤除尘系统 的防爆功能：在我国，部分焦炉装煤系统如果操控不当极易引发爆炸事故。为此，我公司组织技术人员对现有装煤除尘系统进行了改造，以提高其防爆性能。首先完善了装煤工艺，阻断了荒煤气进入除尘系统的通道；在装煤除尘主管上增加液压切断阀，主要功能是在装煤过程中，在除尘风机突然断电的情况下可自动关闭，防止焦炉烟气继续流向除尘器；在除尘器本体和管道上设置泄爆阀；当除尘器的阻力_过1800Pa报警值时，操作人员_进行清灰作业，降低除尘器的阻力；除尘滤袋采用_材质，防止产生电火花。
焦炉炼焦除尘器改造,焦炉炉顶除尘工艺,焦炉推焦装煤除尘器方案焦化厂专用除尘器由两大部分组成，炉顶部分是带烟尘捕集装置的除尘装煤车，由活动烟罩、导烟管、烟气调节阀、空气调节阀、安全阀、伸缩连接器等组成烟尘抽吸系统。通过伸缩连接器开启集尘干管上的接口翻板阀。装煤时冒出的烟气与定量的空气混合，经集尘干管送到与焦侧除尘合为一体除尘地面站净化处理。另一部分是推焦装煤合二为一烟尘净化地面站，在地面站内设风机，离线式脉冲袋式除尘器，带液力偶合器的排烟机机组，除尘器回收焦粉输灰装置等以及相应配套的电气、仪表设备，以及压缩空气和冷却水系统。
一、焦炉炉顶消烟除尘车工艺包括以下部分 ：
1、水泵房和集气管桥管设置有高压氨水处理系统，利用高压氨水系统进行抽吸。
2、阻碍焦炉顶部设置有沿炉顶轨道运行MN型管炉顶导烟车，导烟车上有M型和N型导烟管、自动抓盖和落盖系统，利用两套以上喷射系统同时抽吸高压煤气。
3、炉顶加煤口设有水封装置。
二、焦化厂焦炉除尘器炉顶导烟车机组改造 ：
1、更换两台炉顶车上的两吸烟管及升降套筒， 焦炉除尘器 吸烟管径需加大通风断面积。导烟车下部的两个对接吸烟管改为一个吸机侧炉口，一个吸中间炉口。
2、将两台炉顶车上的焚烧炉拆除改造，更换成一个新焚烧炉，改后的焚烧炉为φ2600，高6000，气体流动速度为5.8m/s，内壁敷设70-80厚的耐火材料保护层，炉顶部设应急放散装置，进风口管上设置2个泄爆阀设置应急放散阀是专门应对正在吸收烟气过程中突然停电而设，这时风机停止了运转，导烟车对接着吸烟口而无法开离。此时荒煤气进入焚烧炉后容易引发bao炸事故。打开放散阀，让荒煤气直接对空排放是避免bao炸事故的方法。
3、焦炉除尘器焚烧炉至拦焦车上的悬装风管需要重新更换，目前该管直径小，通风面积不够，阻力过大。装煤时产生的烟在此段管上形成了卡脖现象，因此_将此更换成大直径管，改后管径为φ1340，板壁厚为8mm，气体流速由43m/s改为20m/s。（现场测量后再定）
4、拦焦车上的烟气转换阀。现该转换阀已失去功能，本次改造需将此恢复确保灵活有效。
三、焦炉装煤除尘技术 ：
装煤除尘采用装煤车螺旋给料、顺序装煤配合高压氨水喷洒装置及装煤除尘地面站除尘，减少了装煤孔溢出的烟尘，实现无烟装煤操作。装煤地面除尘站采用干法除尘地面站工艺，除尘效率高，系统全部采用PLC自动化控制，操作简单。电气与自动化控制系统完全满足除尘工艺的控制要求，使整个除尘系统在安全可靠和全部自动化条件下长期运行。
1、装煤除尘方式：采用高压氨水无烟装煤+装煤除尘地面站除尘方式，此技术应用于7.63米焦炉，能够有效提高烟尘的回收率。
2、 装煤除尘工艺：装煤车行至待装煤的炭化室定位后，开启焦炉上升管高压氨水系统，并将装煤孔盖打开，落下放煤孔和内套筒，使车载排烟管道和烟气转换阀联通。完成这道工序后，将电讯号发送至地面除尘系统，系统通过液力偶合器控制通风机由低速向高速运行。装煤过程中通过外套筒吸收烟气，经烟气转换阀进入装煤除尘火花捕集器，进行大颗粒粉尘捕集及灭火，然后经过预喷涂的脉冲袋式除尘器净化后，在排风机的辅助下从烟囱排出。除尘系统收集粉尘并将其临时贮存在粉料仓加湿，而后定期安排车辆向外运输。
四、焦炉装煤除尘系统整改措施：
1、除尘器布袋设置预喷涂装置：在除尘系统中装设预喷涂装置，并用焦粉喷涂在 布袋除尘器 的布袋上，阻断烟尘中焦油与布袋直接接触，防止除尘器布袋因粘上焦油而影响除尘效果。通过除尘器阻力的变化判断喷涂焦粉的数量，一般2-3装煤周期喷涂一次，要_各仓的喷吹压力0.35～0.5MPa，防止焦油粘结布袋。
2、_装煤除尘系统的阻火性能：借助高压氨水喷射装置使装煤口形成微负压，控制烟气外溢。在除尘器前面设置火花捕集器，以防止火星进入除尘器，调节装煤除尘器的风量，避免因风管吸力过大而将大量荒煤气和火星吸入除尘管道中引起燃烧。
3、焦炉装煤除尘系统技术改进：焦炉装煤是遵循固定规律间断周期性运行，为控制运行成本，设计在除尘地面站主风机采用耦合器调速运行。也_是装煤过程中使风机高速运转，而其它时段则保持低速运转。
4、 增强 装煤除尘系统 的防爆功能：在我国，部分焦炉装煤系统如果操控不当极易引发爆炸事故。为此，我公司组织技术人员对现有装煤除尘系统进行了改造，以提高其防爆性能。首先完善了装煤工艺，阻断了荒煤气进入除尘系统的通道；在装煤除尘主管上增加液压切断阀，主要功能是在装煤过程中，在除尘风机突然断电的情况下可自动关闭，防止焦炉烟气继续流向除尘器；在除尘器本体和管道上设置泄爆阀；当除尘器的阻力_过1800Pa报警值时，操作人员_进行清灰作业，降低除尘器的阻力；除尘滤袋采用_材质，防止产生电火花。